2019年07月08日

2019年参院選立候補者「外環道路」緊急アンケート結果の公表

 第25回参議院議員選挙が、2019年7月4日公示・7月21日投票の日程で行われます。
 外環ネットは、東京選挙区の立候補者に対して「外環道路」緊急アンケートを実施し、その結果を公表します。なお、随時最新情報に更新しています(7月8日第2版に更新)。

第25回参議院議員選挙候補者アンケート 
[1] 質問文

質問1.外環道路事業内容と1966年都市計画決定以降の経緯を、どの程度ご存知ですか?
  a.詳しく知っている  b.大まかに知っている  c.よくは知らない
  
質問2.酸欠空気の噴出、地下水の噴出、家屋の振動などが工事により発生しています。このような状況下での外環道路事業に対するあなたの御意見は?
  a.事業者が解決するので問題ない。早期完成を望む   b.時間をかけ課題解決が必要  c.問題が多いので白紙に戻す  d.その他(       )
  
質問3.外環道路事業では、大深度法を適用し、地上に影響を与えない前提で、地権者である住民には無断、無補償で住宅街の地下40m以深でトンネルを掘り進めています。しかし、博多では陥没事故が、横浜環状北線では地盤沈下が発生するなど、トンネル工事は人命や家屋に被害の及ぶ可能性があります。加えて、酸欠空気や地下水の噴出、振動発生などの事態に住民は不安を抱き、十分な説明や緊急時の避難計画策定を事業者に要望し続けています。あなたは、この状況をどのようにお考えですか?
  a.事業者の住民への対応や説明責任は現状で十分果たされている  b.事業者はもっと説明責任を果たし、住民の安全安心に応えるべき  c.その他(       )
 
質問4.外環道路事業に関して、有権者に伝えたいことがあれば記してください(60字以内)

[2] 集計結果
  2019年参院選「外環道路」アンケート集計結果はこちら(PDF)

[3] 依頼文:東京外環道に関するアンケートへご協力を
私たち外環ネットは、東京外環道に最大級の関心を持ち、様々な問題点を指摘し、その解決を求めている市民団体です。
この度は、2019年参議院議員選挙において東京選挙区に立候補予定の皆様に東京外環道に関するアンケートにご回答いただき、その結果を外環ネットホームページ(http://gaikan.net/)、ブログ(http://gaikan.sblo.jp/) 、その他会員のリソースを通じて周知し、また、マスメディア各社にも情報提供し、有権者の皆さんの投票行動の参考にしていただきます。
 主旨、ご了解いただき、ご協力いただきますよう、よろしくお願いいたします。
 ご回答締切:2019年7月6日(土)
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イベント情報(2019年7月〜)

外環関係その他のさまざまな動きの直近のお知らせです。

直前情報
9月9日(月)東京外環道訴訟第6回口頭弁論

 14時〜 東京地裁103号法廷
(15時)〜 報告集会 衆議院第2議員会館第一会議室

***** 2019年9月〜のイベント情報 *****

9月18日(水)外環青梅街道インター事業認可取消訴訟口頭弁論
 11時30分〜 東京地裁522号法廷
 (12時)〜  報告集会 

9月9日(月)東京外環道訴訟第6回口頭弁論
14時〜 東京地裁103号法廷
(15時)〜 報告集会 衆議院第2議員会館第一会議室

***** 2019年8月のイベント情報 *****

***** 2019年7月のイベント情報 *****

7月15日(月・祝) 講演会「街づくりと住民〜羽村市の場合〜」
14時〜(16時30分)(開場13:30)
三鷹市市民協働センター 第2会議室 
  講師:山本志都(やまもとしず)弁護士
  ゲスト:羽村市住人(予定)
  主催:市民による外環道路問題連絡会・三鷹
  資料代 500円

7月3日(水)〜7日(日)外環オープンハウス
 7月7日(日)13時〜17時 調布市立滝坂小学校
 7月7日(日)13時〜17時 大泉インフォーメンションセンター
 7月6日(土)13時〜17時 谷戸橋地区センター
 7月6日(土)13時〜17時 武蔵野市立本宿小学校
 7月5日(金)16時〜20時 北野3丁目常設会場
 7月4日(木)16時〜20時 喜多見7丁目常設会場
 7月3日(水)16時〜20時 上石神井南地域集会所
 7月3日(水)16時〜20時 杉並区立井荻小学校

*****[お知らせ]*****
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  丸山重威著 東京外環道訴訟を支える会編 本体1600円
  推薦:浜 矩子(同志社大学教授) あけび書房

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2019年05月12日

イベント情報(5月〜6月)

外環関係その他のさまざまな動きの直近のお知らせです。

***** 2019年6月〜のイベント情報 *****

6月5日(水)第44回全国公害被害者総行動
   11:00〜環境省交渉
   12:00〜デモ行進(11:30 日比谷公園霞門集合)
   14:00〜いっせい省庁交渉(国土交通省ほか)
   18:00〜総決起集会(ニッショーホール)

6月2日(日)18:30〜21:00 リニア講演・報告会 
  世田谷区東玉川地区会館第2会議室
   世田谷区東玉川1-19-15(リニア大深度トンネル計画地)
   池上線石川台駅徒歩5分
  演題:「リニア中央新幹線の住環境破壊
       〜住宅直下の巨大トンネル」

  講演:丸山重威さん「住宅の真下に巨大トンネルはいらない」著者
  アピール:朝倉正幸弁護士、共催・協力団体から
  ビデオ上映:リニア・トンネル建設現地(FoE Japan制作)
  共催:FoE Japan/リニア・市民ネット東京
  協力:住環境を守る田園調布住民の会/
     洗足池をリニアから守る会/
     東京外環道訴訟を支える会/
     きらくに学ぼう会(世田谷)
  参加費:500円

***** 2019年5月のイベント情報 *****

5月29日(水) 外環青梅街道インター事業認可取消訴訟口頭弁論
 11時30分〜 東京地裁522号法廷
 12時〜    報告集会 弁護士会館504号室
  
5月17日(金) ストップ・リニア訴訟 第14回口頭弁論
  14時30分 開廷〜 東京地裁103号法廷
  16時    報告集会 衆院第一議員会館多目的会議室
  16時30分 リニア大深度地下講演会
    講演「住宅の真下に巨大トンネルはいらない!
       〜東京外環道訴訟と大深度法」
    講師:武内更一弁護士(東京外環道訴訟 原告側代理人)
  
*5月14日(火)東京外環道訴訟第5回口頭弁論
14時〜 東京地裁103号法廷
15時〜 報告集会 衆院第2議員会館(B1)第1会議室
(注)4月25日から5月14日に変更

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2019年04月15日

世田谷で家屋振動被害続出!外環ネット、工事を中止し、振動対策を要請

 東京外環道の本線トンネル東名北工事において、事業者は、住民の工事中止の要請を無視して、2019年1月中旬から住宅真下での掘進を強行しています。
 その結果、シールドマシンが地下を通過した地域の直上及び周辺の住宅において、振動被害の訴えが続出しています。
 この事態を受けて、外環ネットは、「東京外環道 本線トンネル東名北工事を中止し、振動被害の実態調査・原因究明・対策及び説明を求める要請書」を3事業者と東京都知事に送付しました。
 なお、世田谷区・狛江市・調布市などの住民からなる「野川べりの会」が、4月1日付で同様の要請を行っています。
 
2019年4月8日

国土交通大臣 石井 啓一様
東京都知事  小池 百合子様
東日本高速道路株式会社代表取締役社長 小畠 徹様
中日本高速道路株式会社代表取締役社長 宮池 克人様
 
外環ネット


東京外環道 本線トンネル東名北工事を中止し、振動被害の実態調査・原因究明・対策及び説明を求める要請書

 東京外環道(関越〜東名)工事に当たる国土交通省,東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社の3事業者は、東名北工事の事業敷地内シールドマシン初期掘進において、住民と約束した環境影響に関する結果の説明を行わず、この間、発生した酸欠ガスの噴出、地下水の噴出に関する地域住民への説明は不完全極まりないまま放置されています。

 加えて、民地に進出した直後から複数の住民から振動被害の訴えが出ています。その範囲は、野川の左岸にとどまらず右岸でも発生。また、家屋調査の範囲外での発生も確認されています。主な訴えは、以下の通りです。

*震度2と感じる振動が早朝におこった。
*地震だとびっくりして飛び起きた。
*振動に驚いて外に出てみたが、発生源と思われるものは見えなかった。
*風呂の水の揺れを感じた。
*振動で眠れない。
 など

 当該地域は閑静な住宅地であり、世田谷通の騒音は届かず、重機による工事もなく、地下40mでの外環道工事以外に該当するものはありません。
 原因不明の振動に対する不安や、安らかな睡眠を妨げられる苦痛など、住民に与える精神的苦痛は極めて大きなものがあります。
 外環工事が原因であれば、地上に影響を与えない前提で、「無補償での使用権設定」をした大深度法の趣旨に鑑みれば、この振動発生もまた重大な法律違反といわざるを得ません。

 東京外環道工事は、安全・安心が最優先課題である公共事業です。上記の様な掘進による振動発生など、あってはならないのは当然です。振動解消のための要望事項を記します。早急に対応を検討し、文書により2019年4月15日までに下記あて回答をお願いします。

1.外環道工事を止める
2.工事地域における振動(低周波を含む。以下同様)の実態調査(調査範囲は家屋調査より広くとる)を実施し、原因究明の上、振動の完全除去のための対策を提示し、全沿線住民及び周辺住民の納得を得る
3.掘進予定地に対しシールドマシンによる家屋振動発生の可能性を事前に周知する
4.掘進予定地での振動等の24時間測定と、希望住民への振動計設置
5.シールドマシンの位置を、近隣住民が把握できる方法で、リアルタイムで表示する
6.振動に関する説明会は、沿線各地区で開催する
7.振動問題に対し迅速に対応できるよう、緊急対応体制を整備・改善する。


以上
回答送付先: 省略


*****[お知らせ]*****
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2019年04月13日

2019年統一地方選(杉並区議選、三鷹市長選・市議選、調布市議選)「外環」アンケート結果を公表しています

 2019年統一地方選の後半は、4月14日告示・21日投票です。外環沿線の住民団体が地元の区市の選挙立候補予定者に対して行った「外環」アンケート結果を公表しています。
 選挙での候補者選びのご参考にしていただければ幸いです。
 随時最新情報に更新しています。

2019年統一地方選挙 立候補予定者への「外環」アンケート結果

 杉並区議会議員選挙 立候補予定者へのアンケート結果

 三鷹市長選・市議選 立候補予定者へのアンケート結果

 調布市議会議員選挙 立候補予定者へのアンケート結果

  
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2019年三鷹市長選挙・三鷹市議会議員選挙 立候補予定者「外環道路」緊急アンケート結果を公表します

三鷹市長選挙及び三鷹市議会議員選挙が、2019年4月14日告示・4月21日投票の日程で行われます。
 市民による外環道路問題連絡会・三鷹は、この2つの選挙の立候補予定者に対して「外環道路」緊急アンケートを実施し、その結果を公表します。
 なお、随時最新情報に更新しています(市長選:第1版、市議選:4月16日第2版に更新)。

2019年三鷹市長選・三鷹市議選・立候補予定者アンケート 
[1] 質問文
Q1(市長選・市議選共通).外環道路事業計画の内容と、今日までの経緯、及び工事開始後周辺に現れている影響について、どの程度ご存知でしょうか?
a.詳しく知っている b.大まかに知っている c.よくは知らない
  答 〔  〕

Q2(市長選・市議選共通).同事業に対して、あなたの立場は?
a.問題ない。早期完成を望む  b.さらに時間を掛け課題解決に努める  c.問題が多いので白紙に戻す d.その他(     )
  答 〔  〕

Q3(市長選).三鷹市は2009年、「東京外かく環状道路計画に関する三鷹市の要望書」を市長名で国及び東京都に提出しています。
 計画が事業化された現在、同要望書の内容は事業者によってどの程度遵守されていると評価されますか?  
a.十分な配慮がされている  b.概ね尊重されている c.要望に抵触する事象が見られる  d.要望が尊重されているとは認め難い  e.その他(     )
  答 〔  〕

Q3(市議選).(Q2の回答が b, c, dの方)同事業に関して問題視している点を列挙してください(60字以内) 
  答 〔  〕

Q4(市長選・市議選共通).外環道路事業に関して、他に有権者に伝えたいことがあれば記してください(100字以内)
  答 〔  〕

[2] 集計結果

2019年三鷹市長選「外環」緊急アンケート集計結果はこちら(PDF)

2019年三鷹市議選「外環」緊急アンケート集計結果はこちら(PDF)
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2019年04月12日

2019年調布市議会議員選挙 立候補予定者「外環道路」緊急アンケート結果を公表します

 調布市議会議員選挙が、2019年4月14日告示・4月21日投票の日程で行われます。
 調布・外環予定地住民の会は、調布市議会議員選挙の立候補予定者に対して「外環道路」について緊急アンケートを実施し、その結果を公表します。

2018年調布市議会議員選挙 立候補予定者アンケート 
[1] 質問文
外環道路は、練馬区大泉の関越道から調布市東部地域をとおり世田谷区宇奈根の東名を結ぶ延長約16kmの高速道路です。事業費は現在では総額で約1.6兆円が見込まれています。
 国土交通省、ネクスコ東日本、ネクスコ中日本が事業者となり、2012年に着工し、東名地区では直径16mのシールドマシンによる2本のトンネル工事が今年の1月から住宅地に入りました。
 大泉地区では事業地内での試掘(初期掘進)が開始されました。中央ジャンクション地域でも工事が進行し、調布市域では浅深度のランプトンネル工事や「世界最大の難工事」という地中拡幅部の工事が計画されています。

東名地区では工事により致死レベルの酸素欠乏空気が隣接する野川の川面に昨年5月から1か月半以上噴出し、川沿いと工事ヤード内では地下水が噴出しました。
 これらの発生原因の説明は事業地周辺で行われたものの不十分であり、他の沿線地域では実施されていません。また、住宅地を掘り進み始めた途端にトンネル工事が原因と思われる振動に悩まされる世帯が複数出てきています。

いずれの問題に関しても、周辺住民に納得できる説明がなされていないとの声が届いています。このような状況を踏まえ、以下のアンケートにお答えください。

質問1.外環事業計画内容と1966年都市計画決定以降今日までの経緯を、どの程度ご存知ですか?

a.詳しく知っている b.大まかに知っている c.よくは知らない
 答1 〔  〕

質問2.酸欠空気の噴出、地下水の噴出、家屋の振動などが工事により発生しています。このような状況下での外環事業に関するあなたの御意見は?

a.事業者が解決するので問題ない。早期完成を望む  
b.時間をかけ課題解決が必要 
c.問題が多いので白紙に戻す 
d.その他(    )
 答2 〔  〕

質問3 外環事業では、地上に影響を与えないとして大深度法を用いて地権者である住民に無断、無補償で住宅街の地下40m以深でトンネルが掘り進められています。
しかし、博多の陥没事故や横浜環状北線の地盤沈下のような人命や家屋被害の可能性が外環事業でもあり、また酸欠空気が噴出し、住民は不安を抱き、十分な説明や緊急時の避難計画策定を事業者に要望し続けています。訴訟も2017年に提起されています。
あなたは、この状況をどのようにお考えですか?

a. 事業者の住民への対応や説明責任は現状で十分果たされている
b. 事業者はもっと説明責任を果たし、住民の安全安心に応えるべき  
c.その他(   )
答3 〔  〕

質問4 外環道路事業に関して、有権者に伝えたいことがあれば記してください。
答4 ご意見(60字以内) 〔  〕

[2] 集計結果

調布市議選「外環」アンケート集計結果はこちらから(PDF)

[3] 「外環道路」緊急アンケートのお願い(依頼文)

2019年 調布市議会議員選挙 立候補予定者のみなさま
 時下ますますご清栄のこととお喜び申しあげます。
私たちは、国などが進めている公共事業「東京外かく環状道路(世田谷−練馬間16km)(以下「外環道路」または「外環」という。)に関わる問題に最大の関心を持ち、問題解決にあたることを旨とする、調布市の住民グループです。
 この度、4月21日に投票が行われる調布市議会議員選挙に際し、立候補予定の方々に、外環道路事業について、地元自治体としてどのようなスタンスを取られるのかをお伺いし、ご回答を公表することで、広く有権者の参考にしていただこうと、別紙のアンケート調査を企画いたしました。
ご多忙の折とは存じますが、ご回答いただきたくお願いいたします。
 急なお願いで申し訳ありませんが、回答期限を4月11日(木)(必着)とさせていただきます。期限までにご回答いただけなかった場合は「無回答」として公表いたします。

 ご回答は会に係るホームページhttp://gaikan.net/ 、ブログ http://gaikan.sblo.jp/ 、その他会員のリソースを通じて公表し、また、マスメディア各社にも情報提供いたします。
2019年4月5日 調布・外環予定地住民の会
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2019年杉並区議会議員選挙 立候補予定者 東京外環・「外環の2」アンケート結果のご報告

[1] 東京外環・「外環の2」アンケート結果の概要
杉並区議会議員選挙は2019年4月21日に投開票日を迎えます。
 これに先立ち、私たち外環道検討委員会・杉並は立候補予定の方(2019年3月20日現在。杉並区選挙管理委員会作成)に以下のアンケートをお願いしました。
 その結果のご報告です。選挙での候補者選びのご参考にしていただければ幸いです。

アンケートの答えから
 届いた23通の回答には、こんな傾向が見えます。
 設問1.外環本線に関しては、「時間をかけて課題解決が必要」(「課題解決まで工事を止める」を含む)が8名、「問題が多いので白紙に戻す」が12名となりました。酸欠空気発生、地下水噴出などの影響が表れていると思われます。
 設問2.「外環の2」に関しては、2015年区議会議員選挙では、41名中25名(61%)が反対を表明。今回は23名中20名の立候補予定者が(「納得いかない説明なら廃止」を含む)、また、11人の現職議員では全員が「本線地下化後の地上部道路は不当」との意見を表明しています。
 設問3の自由回答では、環境問題に触れた意見が多く見受けられます。
(注1)回答一覧は、回答をいただき次第更新します。(4月16日第2版に更新
(注2)自由回答は、一部主旨を汲んで省略した部分があります。ご了承ください。
(注3)敬称は省略しております。ご了承ください。

[2] 立候補予定者へのアンケート用紙(質問内容)

2019年杉並区議会議員選挙 立候補予定者のみなさま
「外環道路」候補者アンケートのお願い

          
外環道検討委員会・杉並

私たちは、国及び東京都が進めている公共事業「東京外かく環状道路(世田谷−練馬間16km)」(以下、外環道路といいます)及びその地上部道路「外環の2」に関わる問題に最大の関心を払い、問題解決にあたることを旨とする、杉並区の市民グループです。
 この度、4月21日に投票が行われる杉並区議会議員選挙に際し、立候補予定の方々に、外環道事業、及び「外環の2」計画に対してどのようなスタンスを取られるのかをお伺いし、ご回答を公表することで、広く有権者の皆さんに参考にしていただこうと、以下のアンケートを企画いたしました。ご多忙の折とは存じますが、ご回答くださいますよう、よろしくお願いいたします。

質問1 酸欠空気、地下水の噴出、家屋の振動などが工事により発生しています。
このような状況下での外環事業に関するあなたの御意見は?

 a.事業者が解決するので問題ない。早期完成を望む  
 b.時間をかけ課題解決が必要 
 c.問題が多いので白紙に戻す  
 d.その他(  )
   答1___
   
質問2 本線地下化は地上部に極力影響を与えないためとされました。しかし、本線地上部の「外環ノ2」計画(東京都事業)は、本線地下化決定後も変更なしとされ、練馬区内で一部工事中です。あなたのお立場は?

 a.外環の2の事業化は妥当   
 b.本線地下化後の地上部道路は不当
 c.その他(   )
    答2___

質問3 外環道、外環の2事業に関して有権者に伝えたいことがあればお願いします。
 ご意見(60字以内)___

[3] 回答集計結果

2019年杉並区議選 東京外環・「外環の2」アンケート結果(PDF)

以上
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2019年04月09日

世田谷では酸欠ガスに続き、家が揺れる振動被害が続出! 沿線住民が工事の中止と被害対策を要請

 東京外環道の本線トンネル東名北工事において、事業者は、住民の工事中止の要請を無視して、2019年1月中旬から住宅真下での掘進を強行しています。その結果、シールドマシンが地下を通過した地域の直上及び周辺の住宅において、振動被害の訴えが続出しています。
 この事態を受けて、世田谷区・狛江市・調布市などの住民からなる「野川べりの会」は4月1日、「東京外環道の本線トンネル東名北工事を中止し、振動被害の実態調査、原因究明、対策及び説明を求める要請書」を3事業者と東京都知事に送付しました。

 
2019年4月1日

国土交通大臣 石井啓一様
東京都知事  小池百合子様
東日本高速道路株式会社代表取締役社長 小畠 徹 様
中日本高速道路株式会社代表取締役社長 宮池 克人様

「野川べりの会」


東京外環道の本線トンネル東名北工事を中止し、振動被害の実態調査、原因究明、対策及び説明を求める要請書

 国土交通省、東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社の3事業者は、東京外かく環状道路東名北工事の事業地内おけるシールドマシン初期掘進において、住民にその環境影響結果の報告、説明を行わないだけでなく、様々な問題を放置したまま、又、住民及び関係自治体から「外環道路工事で野川に発生した気泡問題に関する住民説明会の開催」の要望があったにもかかわらず、これを無視して、2019年1月中旬から住宅地真下での本線トンネル東名北工事の本掘進を進めています。

 その結果、住宅地真下での本掘進が強行されて間もなく、シールドマシンが地下を通過した地域の直上及び周辺の住宅において、振動被害の訴えが続出しています。
 その内容は、次のようなものです。 

*震度2程度の振動を、早朝に感じた方がいます。
*地震だとびっくりして飛び起きた方がいます。
*風呂の水の揺れを確認した方がいます。
*振動で眠れないと訴えた方がいます。
*野川の左岸のみならず、右岸でも揺れています。
*家屋調査範囲外の地域でも揺れを感じた方がいます。


 これらの、振動被害については、その原因が外環道のトンネル工事によるものであることが、大いに推察され、地表に影響を与えないことが大前提の大深度地下法違反に関わる問題であるばかりでなく、建物損傷および睡眠障害などの精神的身体的苦痛につながる恐れがあります。

 更にはシールドマシン周辺の地盤の緩みを助長させ、将来の陥没の原因となる空洞の誘発とその拡大発展をさせる可能性があります。
 
 振動被害を放置したままの掘進継続は許されません。
 他の事業では夜間の掘削を止めた実例もあります。

 安全・安心を最優先とする公共事業である東京外環道事業においては、東名北工事の掘進工事を直ちに中止し、振動被害状況の調査、原因究明、対策を図り、住民説明会を開催することを要請します。

 要請事項の詳細を下記に記します。
 なお、早急な対応への検討の経過を2019年4月5日までに、下記連絡先までご連絡ください。また、2019年4月12日までにご回答を文書でください。



1.工事地域における振動被害の実態調査の実施及び報告
   家屋調査より広い範囲で行うこと。

2.掘進予定地域における振動等の測定
  @事業者による24時間の振動測定。
  A希望する住民には、住宅などへの振動計を設置すること

3.原因究明
  @事業者が行った振動調査結果の公表
  A住民からの被害報告と工事との因果関係の究明。
  被害発生の時間帯のシールドマシンの位置、作業内容を照らして、原因究明にあたってください。

4.対策
  振動があるままの掘進継続は許されません。工事を中止し、完全な対策を示すこと
 
5.地表面にシールドマシン先端位置を表示すること

6.24時間工事情報受付ダイヤルの対応機能改善
  今回の振動問題で、対応の稚拙さが浮き彫りになっています。緊急対応が迅速に取れるよう体制・機能の改善を求めます。

7.住民説明会を開催し、以上の項目について説明すること
以上
連絡先 : 省略

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2019年03月07日

野川べりの会が小田急・京王線駅前で外環道工事の中止を求めて市民に訴える

2月2日、野川べりの会は、世田谷区、狛江市、調布市、三鷹市から計8名の区市議会議員の応援を得て総勢20名超で、小田急線の成城学園前駅と喜多見駅、京王線のつつじが丘駅の3駅の駅前で、危険な外環道工事の中止を市民に訴えました。

「1月中旬にシールドマシンは民家の下に!あなたの家の下にも酸欠ガスや地下水噴出の恐れが」との訴えに多くの方が耳を傾け、チラシを受け取ってくれました。

20190202_Nogawa_Station.jpeg20190202_Nogawa_Station-2.jpeg
成城学園前駅(小田急線)

20190202_Nogawa_Station-3.jpeg
喜多見駅(小田急線)

20190202_Nogawa_Station-4.jpeg
つつじが丘駅(京王線)
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